大跨越 大轉變 大步伐 |
| 發布日期：2009-08-26 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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大跨越 大轉變 大步伐
臺州高速公路集團公司堅持目標管理，朝產業多元化方向快速發展，推動企業轉型升級
本版圖文 李劍 李佩紅 周曉瑛
1993年開始，臺州人憑借大膽創新的籌資方式，解決了高速建設資金難的問題。“今日借君一滴水，明日還君一桶油”，本著這樣的管理和經營理念，臺州高速集團公司堅持創新發展、科學發展的思路，讓原始資金實現最好的保值增值。尤其是近幾年來，公司朝著“產業多元化、經營集團化、管理規范化、發展國際化”的思路快速推進，形成了以經營性的基礎設施產業為核心，實業經營與資本運營相協調，房地產、采礦業、發電業等三大支柱產業跨越發展的新格局。
在建國60周年舉國同慶之際，集團又確立了奮斗十五年，逐步把臺州高速集團建設成為一個擁有總資產150億元、具有國際競爭能力的投資控股集團公司的遠大目標。
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●從2003年到2008年，通過六年的經營，臺州高速公路集團公司彌補了6885萬元的虧損，共實現主營業務收入30.24億元，凈利潤達7.41億元；先后10次以每年每股45%的現金回報分紅給股東共2.25元，提前超額完成2003年提出的“三年內分紅0.50元、五年內分紅1.00元”的目標。
亮出明確奮斗目標 破解公司發展難題
1993年至2002年的十年是該公司的“一次創業”時期。公司從無到有，從小到大，茁壯成長，建成了甬臺溫高速公路臺州段一期，使臺州融入到省會城市“三小時經濟圈”。盡管公司在前十年取得了輝煌的建設成果，但是至2002年底，該公司還存在著資產負債率高達90.3%，累計虧損6885萬元，公司成立10年僅向股東分紅2次，從而導致股東一片質疑，矛盾沖突不斷。
正當公司發展碰到瓶頸時，2003年6月公司第四屆董事會產生，這給公司發展、突破瓶頸帶來了希望。每一個股東都殷切盼望著企業快速轉型升級，讓投資能有所回報。面對重重困難，新一屆經理班子頂著巨大壓力，分析和把握時機，進行了“二次創業”。
為鼓舞士氣，振奮精神，他們制訂了總目標，即圍繞“三大跨越”（從傳統的運作方式向符合現代企業制度要求的規范化股份公司跨越；從建設型向經營型跨越；從高負債、低回報向低負債、高回報跨越），實施“三大轉變”（隊伍素質的轉變，經營理念的轉變，企業形象的轉變），邁出“三大步伐”（改革人事工資制度，規范經營管理，盤活存量資產），力爭三年內分紅0.50元，五年內分紅1.00元。這是該公司有史以來第一次亮出了具體而明確的屆期奮斗目標，表明了信心和決心。
在經理班子的努力下，公司逐漸出現良好的發展勢頭。同時，他們通過各種有效途徑，為公司開源節流。如充分利用金融政策，理順銀企關系，在臺州內第一個享受銀行基準利率下浮10%—15%的公司，六年節約利息支出2110萬元；為了公司經濟效益和社會效益，經理班子敢冒風險，承擔重大安全責任，爭取甬臺溫高速大溪嶺隧道機電改造工程由四個月封閉式施工改為邊通行邊施工的方案，為公司避免征費損失1250萬元；解決法人股個人化的歷史遺留問題，為股東節約了交易費用，同時重新簽訂分紅工作的有關合同，實行包干，比原協議節約費用250萬元……
立足高速不動搖 朝多元化產業發展
公司的主營收入來源于高速公路。為了增加主營收入，公司創新管理方式，推行總監制。目前，該公司已經設立直接對總經理負責的工程養護、營運安全、人事行政、計財資產、企劃和股權管理六大模塊總監，他們可以直線管理各自的分管部門，從而調動決策層的積極性，提供工作效率。
此外，通過創建“星級收費站”、“青年文明號”和“巾幗文明崗”，開展“講文明，重禮儀”、“員工技能大比武”等活動，提高一線員工整體素質，強化服務意識，優化服務質量，吸引更多車輛上高速。同時，改革征費系統薪酬制度，著重體現向征費一線傾斜的分配激勵機制，提高和增設改卡和查處換卡車、違規綠農車、假牌假證車的獎勵，調動廣大征費人員的工作積極性，做到應征不漏。
通過幾年的改革創新，主營收入節節攀高。該公司開始考慮到發展戰略問題，他們開始加強多種經營，拓展發展空間。從2004年開始，除了涉足房地產外，公司還組建了臺州祥云傳媒廣告有限公司，加大高速公路沿線廣告資源的開發力度。
玉環大酒店是公司發開的一個重要項目。新的經理班子成立后，根據玉環大酒店的經營狀況，2003年9月，經理班子果斷采取委托經營的方式，將玉環大酒店委托玉環縣長城房地產公司經營，提前收回投資成本，并由長城公司清償酒店債務，由長城公司投資1700萬元建造的酒店東樓，在委托經營期滿后其資產無償給公司，從而實現了土地增值、資產保值。
面對企業的未來發展，該公司總經理林廣祥滿懷信心，他告訴記者：“不進則退，這是市場規律，任何公司都必須遵循。所以，要不斷發展壯大企業，我們就必須創新管理模式，不斷拓展新思路，謀求新發展。今后，為了降低投資風險，在開發有潛力的新項目時，我們將會與一些大型的、實力強的品牌企業強強聯合，并采取控股的形式進行運作。”
投資房產收益豐厚 未來發展迎來新機
近日，由聯合國人居署主辦的“人居企業論壇暨人居獎頒獎儀式”在印度首都新德里召開，而由臺州高速集團公司旗下臺州高速公路房地產有限公司開發的臨海“云水山莊”樓盤榮獲聯合國人居署HBA•中國范例優秀獎，是臺州唯一一個獲此殊榮的項目。
聯合國人居署執行主任政策高級顧問Nicholas You先生高度贊揚這個樓盤，他稱：中國地產項目在近幾年的發展中對可持續發展和人居環境的重視，越來越多得到了聯合國人居署的認可和肯定，而云水山莊就是一個人居環境頗佳的樓盤。
該房產公司負責人介紹，該樓盤位于臨海市經濟開發區，它按照國家康居示范工程標準設計，小區規劃設計遵循綠色、生態、環保的理念。此外，該樓盤在全省率先使用外墻外保溫技術，節能保溫達到50%以上，所以在炎炎夏日，該樓盤房間里的溫度比其他普通樓盤房間里的溫度低10攝氏度左右。這也是該樓盤能獲得最佳人居獎的重要原因。
除了該樓盤得到了專家們的充分贊揚外，該公司開發的溫嶺“錦繡苑•水韻新邨”、椒江“錦水灣”項目也均受好評。林廣祥告訴記者，只有搶占商機才能擴展市場，才能將企業做強做大。“我們的眼光得到了市場的充分肯定：溫嶺‘錦繡苑•水韻新邨’在08年6月份開盤后，銷售十分火爆，小高層、排屋均價分別為1.35萬元/平方米和2.5萬元/平方米，創當時的臺州房價之最；臨海“云水山莊”在今年上半年房地產業普遍不景氣的背景下，憑借國家康居工程的品牌經受住了市場考驗，保持5500元/平方米均價不變，品質效應有目共睹；椒江“錦水灣”在今年5月10日開盤后，樓盤熱賣，銷售形勢喜人。”
林廣祥認為，作為國有大型企業，開發樓盤追求高利潤、高回報不是最終目的，驗收標準不等于品質標準。他們的目的就是給用戶提供高檔、舒適、優雅的居住環境，讓“臺州高速”品牌在房地產界名聲更加顯赫。
據悉，今年4月底，在金融危機蔓延、房產市場仍處于低潮的情況下，公司總經理班子憑借對房產市場走勢的正確判斷，爭取董事會的大力支持，大膽決策，成功拍得路橋墻里賀西（一期）150畝土地。該土地拍價與8月初推出的路橋墻里賀西（二期）土地拍價相比，僅3個多月時間，按樓面價推算，每平方差額2500元，一期總建筑面積16萬平方米，為該項目贏得了較大的競爭空間。為確保該土地的順利開發，公司成立了臺州高速天和房地產開發有限公司。該樓盤開發經營模式有別于前幾個樓盤，以前是采用經營班子風險抵押的形式進行運作，而現在即將開發的樓盤采用經營班子參股20%的形式進行運作，這更有利于調動經理班子的積極性，讓他們共同承擔風險，促使項目順利推進，走出了一條與項目經營班子利益捆綁的新路子，邁出了從經營管理型向投資控股型轉變的新步伐。
（轉載自2009年8月25日交通旅游導報）
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