每年春節(jié)，全國高速公路都會(huì)有一段為期7天的費(fèi)通行時(shí)間，不少司機(jī)趁著高速免費(fèi)，或遠(yuǎn)途旅游，或回老家過年。
2月18日，正月初七，是今年高速結(jié)束春節(jié)免費(fèi)通行恢復(fù)收費(fèi)的第一天。當(dāng)天下午，臺(tái)州收費(fèi)站一位小車師傅將車停在了7號(hào)車道前，收費(fèi)員向司機(jī)索要卡票，可司機(jī)卻什么也出示不了。收費(fèi)班長(zhǎng)詢問司機(jī)是何時(shí)上的高速，司機(jī)告知是初六上午從四川宜賓繞城進(jìn)入高速公路的，然后一路開到浙江，由于途徑的幾個(gè)省份路上堵車，一直開了兩天才到臺(tái)州。
（圖為工作人員耐心講解收費(fèi)規(guī)則）
由于錯(cuò)過免費(fèi)時(shí)間，且中途也沒有下過高速，所以他們的通行費(fèi)得從四川宜賓繞城高速開始算起。當(dāng)司機(jī)看到報(bào)價(jià)器上跳出1204元的通行費(fèi)時(shí)，便不愿支付這個(gè)費(fèi)用。該司機(jī)認(rèn)為高速收費(fèi)是從0點(diǎn)開始的，那么計(jì)費(fèi)也應(yīng)從0點(diǎn)他所行駛的路段開始計(jì)算，不應(yīng)該收取他的全程費(fèi)用。當(dāng)班收費(fèi)員以及班長(zhǎng)與其耐心溝通，解釋收費(fèi)政策，但依舊無果。收費(fèi)站車流量逐漸增大，為了維護(hù)正常收費(fèi)，使得交通順暢，當(dāng)班班長(zhǎng)進(jìn)行了報(bào)警處理。民警到現(xiàn)場(chǎng)了解情況后，對(duì)駕駛員進(jìn)行勸說。駕駛員最后終于支付了通行費(fèi)離開。
春節(jié)假期，高速公路免收通行費(fèi)時(shí)間從2月12日0點(diǎn)開始至2月18日0點(diǎn)結(jié)束，在免費(fèi)通行結(jié)束的最后一刻，常有司機(jī)不清楚免費(fèi)政策而停留在車道上，為了保證車道暢通，18日0點(diǎn)開始，收費(fèi)所領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)行政人員在車道上跟這些司機(jī)耐心解釋溝通。
（圖為工作人員耐心解釋收費(fèi)政策）
在此提醒廣大司機(jī)朋友，根據(jù)我國節(jié)假日高速免費(fèi)的相關(guān)政策，免費(fèi)時(shí)間按照車輛駛離高速出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。自從2020年1月1日全國取消省界收費(fèi)站后，全國高速路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，收費(fèi)模式改變。之前是各省收各省的通行費(fèi)，省界收費(fèi)站的存在也讓司機(jī)在跨省時(shí)先出當(dāng)前本省高速，再重新進(jìn)入下一個(gè)省高速路網(wǎng)，計(jì)費(fèi)由各省自行計(jì)費(fèi)。因此免費(fèi)結(jié)束后，基本都是只需要支付當(dāng)前省份的高速通行費(fèi)即可。
眼下，省界收費(fèi)站取消后，收費(fèi)從司機(jī)進(jìn)入高速公路收費(fèi)站開始計(jì)算，由出口收費(fèi)站統(tǒng)一收取全程高速通行費(fèi)后再拆分給其它省份。所以在高速公路免費(fèi)通行的最后一天，需在0點(diǎn)前先就近駛離高速，然后再重新上高速公路，領(lǐng)取通行卡票，這樣便可合理規(guī)避一些通行費(fèi)用。
吳侃霓
關(guān)注官方微信
浙公網(wǎng)安備 33100202000770號(hào)