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火眼金睛識別綠通車

發布日期:2024-02-22 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:1004 次

隨著春節后的返程高峰到來,綠通車輛的數量也持續上升。

219日凌晨,一輛閩A牌照三軸廂式綠通車輛駛入臺州收費所出口車道,按照相關政策,符合規定的綠通車可以享受通行費減免優

收費員任青青在該車行駛證發現,該車的總質量標注25,而車輛的實際車貨總質量14.79噸。該車重量并未達到總質量的80%,不符合免費通行的規定;而如果裝載此貨物達空間80%以上的話,其重量遠遠不止14.79。然而,駕駛員對此并不認同。他堅稱自己的車輛已經裝滿,已達到免費的空間標準。面對此車有謊報嫌疑,任青青叫來當班班長黃智超一同檢查。為了準確核查裝載空間黃智超搬來梯子,爬上車輛。盡管車輛內部空間狹小,但他還是努力鉆進去,并用手機拍攝了車內的實際情況。拍攝結果顯示,車輛外部的貨物堆疊得很高,但內部卻存在大量固定式水箱。面對這一證據,駕駛員無法再辯解支付了應繳的通行費。     

    緊隨其后,收費所又迎來了一輛裝載蔬菜的二軸貨車。這輛車行駛證的總質量為18噸,但出口顯示重量僅為9噸。黃智超敏銳地察覺到這輛車也有可能也類似前車載重不均勻的問題,檢查時搬掉后排最上面的幾筐蔬菜,車內的貨物分布情況一目了然。查驗結果顯示,這輛車同樣存在前少后多的情況,即車輛前部的貨物較少,而后部的貨物則疊得較多。面對這一事實,駕駛員也無話可說,最終支付了相應的通行費。       

在此提醒廣大綠通駕駛員,要合法裝載,不要用欺瞞裝載的情況逃避通行費。

羅時杰




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