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大溪嶺隧道可變情報板記

2005年12月29日，大溪嶺隧道接到交警電話，反映隧道南邊可變情報板顯示內(nèi)容和事實不符。經(jīng)檢查，計算機數(shù)據(jù)無誤，而情報板顯示的內(nèi)容為“路面檢修靠右行駛”，事實上當時的檢修任務(wù)早已完成，中控已經(jīng)將情報板內(nèi)容進行了恢復。憑著多年的工作經(jīng)驗，當班隊長王耿波知道這是因為中控室和現(xiàn)場的通訊出了問題，造成可變情報板數(shù)據(jù)不能刷新。

可變情報板作為隧道入口的提示語，起到提示、警示和誘導作用，使司乘人員對前方的隧道的通行情況了如指掌。現(xiàn)在出現(xiàn)這種狀況，如聯(lián)系維修單位，少則一個星期，多則十幾天，勢必影響隧道安全暢通。

怎么辦？為確保隧道安全，大溪嶺隧道所紛紛要求靠自己力量在最短時間內(nèi)排除故障。

隊長帶頭，第一個登上了情報版。天氣異常的寒冷，可隊員們?nèi)徊活櫍ぷ鳠崆楦邼q。檢測通訊板，正常；檢測控制模塊，正常；檢測數(shù)據(jù)線，正常……每一次的檢測，都要由隊員聯(lián)系中控室發(fā)送新數(shù)據(jù)以便刷新，如此反復不下幾十次。

此時，天色漸漸暗了下來，天空飄起了毛毛細雨，氣溫也更低了，有的隊員被凍得打起了噴嚏。故障排除的范圍也在逐漸縮小，新隊員凌恩永打開了另一個控制箱作進一步檢測。此時的故障范圍已經(jīng)確定在兩只通訊協(xié)議適配器上，可是，沒有備件可以測試，怎么辦？維修陷入僵局，此時王耿波突然喊了一聲“有了”，原來，在這次大溪嶺機電設(shè)備整改后，施工單位留下了一些淘汰的配件，其中正有這種通訊協(xié)議適配器的代用品。隊長立刻驅(qū)車到所里拿來了一只。

天色已經(jīng)完全暗了，大家打起了手電，經(jīng)過又一番的反復檢測，終于，情報板接收到了中控室發(fā)來的信息，完全恢復了正常。那時已是晚上六點半了，早過除了吃飯時間，這時，大家才意識的又冷又餓。

（大溪嶺隧道所）